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Railway usings in Kassel Hbf
Closed by baeuchle
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Discussion
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Comment from martinum4
Hallo, die RT ist eine Straßenbahn, daher ist railway=light_rail nicht zutreffen, auf den Abstellgleisen standen bei den Warnstreiks in der Innenstadt jetzt auch wieder ganz normale Trams...
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Comment from baeuchle
Gude! Danke für deinen Hinweis. In dem Bereich ab Scheidemannplatz bis zum Übergang zum DB-Netz treffen m.E. die "starken" Kriterien aus http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:railway%3Dlight_rail (keine Fahrt auf Sicht, getrennt vom Individualverkehr) erfüllt. Da steht auch "die Grenze[n] zur Vollbahn, Straßenbahn und U-Bahn sind fließend", also ist das, zugegebenermaßen, Ansichtssache. In jedem Fall gut, dass wir drüber reden, bevor wir einen EditWar anfangen – danke! (Ich wusste gar nicht, dass man Changesets kommentieren kann.)
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Comment from martinum4
Moin moin, ich finde mit "Ein Gleisnetz sollte einheitlich getaggt sein, solange es keine gravierenden Unterschiede gibt." ist für mich schon klar, dass es als Straßenbahn drin sein sollte, des Weiteren ist die Maximalgeschwindigkeit innerhalb der Tunnel auf 20 km/h beschränkt wenn ich das noch recht im Kopf habe. Ich finde auch, dass "einfachere Bauweise als Eisenbahnen, aber höherer Standard gegenüber Straßenbahnen" nicht wirklich gegeben ist, vor allem da hier ja schon früher eine unterirdische normale Tram-Haltestelle existiere (Tunnel beginnt bei http://www.openstreetmap.org/node/1367836420 Richtung der jetzt von der RT genutzten Rampe)
Ich würde die Tram ins Lossetal noch eher als Light Rail ansehen statt die Strecke hier...
(Ist ein ziemlich nettes Feature, m.M.n. besser als PMs da auch andere die Unterhaltung mitlesen und daher nachvollziehen können warum welches Feature wie genau getaggt ist...)
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Comment from baeuchle
Naja, Lossetalbahn ist "echte" Eisenbahn, weil die nach EBO verkehrt. Da ist keine Grauzone mehr. Da könnte man dann über die Ortsdurchfahrten diskutieren.
Die v_max ist natürlich ein Argument, aber auch den alten Tunnel hätte ich nicht als Straßenbahn angesehen. Fahren auf Sicht vs. Fahren auf Blockabstand halte ich, persönlich, für ausreichend gravierenden Unterschied, der unterschiedliches Taggen rechtfertigt.
Mmh, ich weiß nicht, ob wir uns da einig werden – beide Standpunkte haben, finde ich, gute Argumente. Wie verfahren wir am Besten? Treffen IRL? -
Comment from martinum4
Klingt gut, könntest du gegen 16:30 am Bahnhof sein? Hätte bis 17:00 Zeit, da fährt mein Zug...
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