Loading...
Way: 199053501
Version #9
Детализация железных дорог.
- Edited by Павел_Сасово
- Changeset #55065973
Tags
branch | КБШ |
---|---|
designated_direction | forward |
electrified | contact_line |
embankment | yes |
frequency | 0 |
gauge | 1520 |
operator | ОАО "РЖД" |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
source | Bing |
track_ref | I |
usage | main |
voltage | 3000 |
Part of
11 relations
- Relation Скорый поезд 106У: Оренбург => Санкт-Петербург-Ладожский (17498024)
- Relation Поезд 5: Ташкент → Москва (3710864)
- Relation Поезд 115Й: Уфа — Москва (9594636)
- Relation Поезд 5: Ташкент → Москва (16306521)
- Relation Пассажирский поезд 391У: Челябинск => Москва-Казанская (17062508)
- Relation Скорый поезд 119Й: Саранск => Москва-Казанская (17280812)
- Relation Скорый поезд 041Й «Мордовия»: Саранск => Москва-Казанская (17280813)
- Relation Скорый поезд 051М «Сура»: Пенза => Москва-Казанская (17282133)
- Relation Скорый поезд 009Й «Жигули»: Самара => Москва-Казанская (17634444)
- Relation Скорый поезд 049Й: Самара => Москва-Казанская (17634445)
- Relation Скорый поезд 031У: Орск => Москва-Казанская (17634552)
Nodes
28 nodes
- 1795963232 (part of way 199053495)
- 1821692731 (part of way 171066520)
- 2091040142 (part of way 89К-221-22 (205025290))
- 1795963235 (part of way 168314402)
- 2014181799
- 2014181830 (part of way 171066519)
- 1796024906 (part of way 171066518)
- 2014181836 (part of way 190804399)
- 1795963367
- 1795963420
- 1795963477
- 1795963495
- 1795963514
- 2014181855
- 2014181859
- 2014181863
- 1795963577
- 2014181867
- 2808506337
- 1795963589
- 1795963602
- 1795963613
- 2014181875
- 1795963629
- 2014181881
- 1795963671
- 2014181885
- 1795963702 (part of way 199053492)
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |