Way History: Pucka (284778777)
Version #28
cleaning vandalism
- Edited by deleted
- Changeset #150148897
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #27
Reverting Vandalism
- Edited by ComandoreBombardiero
- Changeset #150108485
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #26
reverting vandalism
- Edited by deleted
- Changeset #150106026
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #25
Na ten moment nie podjęto decyzji, więc pozostaje to bez zmian.
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #24
do wyjasnienia sprawy nie nalezy naduzywac revertera, watpliwosci nalezy rozwiazywać w dyskusji- vandalizm!
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #23
Na forum jeszcze finalna decyzja nie zapadła.
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #22
zgodnie z konsultacją na forum , nie mapujemy tylko dlatego, że w regionie nie ma innej drogi albo droga jest planowana
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #21
Ze względu na znaczenie tej drogi w rejonie zweryfikowane przez lokalsa i natężenia ruchu podniesienie primary miało sens w drodze wyjątku. Jest to główna droga północnej części woj. pomorskiego i ma największe natężenie ruchu z okolicznych.
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #20
Przywrócenie secondary - kategoria została zmieniona wskutek błędnej analogii, brak pierwszorzędnego znaczenia potwierdzony u lokalsa - sprawa zgłoszona do twórców OSM i administracji
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #19
Ze względu na znaczenie tej drogi w rejonie i natężenia ruchu podniesienie primary miało sens w drodze wyjątku. Jest to główna droga północnej części woj. pomorskiego i ma największe natężenie ruchu z okolicznych.
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #18
ludzie, nie bawcie się zmianami parametrów dróg bo zmieniacie droge ktora prawie 10 lat ma jeden parametr a teraz mam takie widzimisie, to idzie potem do geoportali i robi się cyrk ! czytajcie plany zagospodarowania, jezdzcie na wizje lokalną, i zbadajcie
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #17
TO primary akurat było zasadne.
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #16
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 lutego 2023 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych (Dz. U. z dnia 10 marca 2023 r., Poz. 455). trasy nie pelniace funkcji, alternatywy !!!!!!!!!!!!!!!!!
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #15
Korekta geometrii, poprawa dróg jednojezdniowych (z dwoch linii do jednej linii + pasy ruchu)
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 2 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
- 7781330662 (part of way 828874237)
- 7781330730 (part of way 572849852)
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
Version #14
Wysokie natężenie ruchu (przekraczające 14 tys./doba) potwierdza pierwszorzędne znaczenie tej drogi. Natężenie jest kilkukrotnie wyższe niż na wielu innych drogach "primary" w województwie, np. DK55.
- Edited by szalona_entropia
- Changeset #130945704
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
6 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
7781330729 - 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #13
Przywrócenie secondary - kategoria została zmieniona wskutek błędnej analogii, brak pierwszorzędnego znaczenia potwierdzony u lokalsa
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
6 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
7781330729 - 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #12
Droga o dużym znaczeniu turystycznym - zmiana na primary - analogicznie jak jest w Ustce, Zakopanem i Węgorzewie
- Edited by szalona_entropia
- Changeset #120480571
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
6 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
7781330729 - 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #11
Usuwanie ograniczenia do 60 km/h w godzinach nocnych w obszarze zabudowanym.
- Edited by TTmechanicalupdates
- Changeset #107441866
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
6 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
7781330729 - 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #10
Dodano szczegóły do ul. Puckiej
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
6 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
7781330729 - 7781330735 (part of way 828874237)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #9
Wartości category:pl zgdne z wiki \DW part2
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
4 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #8
Reda - Władysławowo - drobne poprawki maxspeed, uzupełnienie chodników
Tags
highway | secondary |
---|---|
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
4 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 7282169087 (part of way 833556903)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #7
Rozdzielono jezdnie
Tags
highway | secondary |
---|---|
lanes | 1 |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
3 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
- 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
5503326492
Version #6
Dodano linię MZK 9Z z Pieleszewa do Ciechocina
Tags
highway | secondary |
---|---|
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
1374952754 - 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
1502882313 -
5503326492
Version #5
Dodano linię MZK 18 w drugą stronę
Tags
highway | secondary |
---|---|
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
7 nodes
- 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
1374952754 - 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
1502882313 -
5503326492 -
1502882314 - 1502882315 (part of ways 12 Marca (602968273), Handlowa (887053336), Pucka (1247286827), and Pucka (573585698))
Version #4
Dodano przystanki MZK w Redzie w rejonie Ciechocina i Pieleszewa
Tags
highway | secondary |
---|---|
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
11 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
-
1374952745 -
5503326478 -
258185589 - 5503326488 (part of ways 573592049 and 833556904)
-
1374952754 - 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
1502882313 -
5503326492 -
1502882314 - 1502882315 (part of ways 12 Marca (602968273), Handlowa (887053336), Pucka (1247286827), and Pucka (573585698))
Version #3
Dodany zakaz skrętu
- Edited by Olga | Yanosik
- Changeset #54453747
Tags
highway | secondary |
---|---|
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
8 nodes
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
-
1374952745 -
258185589 -
1374952754 - 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
1502882313 -
1502882314 - 1502882315 (part of ways 12 Marca (602968273), Handlowa (887053336), Pucka (1247286827), and Pucka (573585698))
Version #2
dodano maksymalny nacisk na oś na drogach wojewódzkich
Tags
highway | secondary |
---|---|
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
14 nodes
- 618390313 (part of way Pucka (1251768928))
-
2637113975 - 258185591 (part of way Pucka (1251768928))
- 1841884704 (part of way Pucka (1251768928))
- 1502882311 (part of ways Willowa (140518547), Aleja Lipowa (114903017), Pucka (1251768929), and Pucka (1251768928))
- 213 002 620 (796462046) (part of ways Pucka (1251768929) and 213 (418445772))
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
-
1374952745 -
258185589 -
1374952754 - 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
1502882313 -
1502882314 - 1502882315 (part of ways 12 Marca (602968273), Handlowa (887053336), Pucka (1247286827), and Pucka (573585698))
Version #1
Szlaki rowerowe
Tags
highway | secondary |
---|---|
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
name | Pucka |
ref | 216 |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
14 nodes
- 618390313 (part of way Pucka (1251768928))
-
2637113975 - 258185591 (part of way Pucka (1251768928))
- 1841884704 (part of way Pucka (1251768928))
- 1502882311 (part of ways Willowa (140518547), Aleja Lipowa (114903017), Pucka (1251768929), and Pucka (1251768928))
- 213 002 620 (796462046) (part of ways Pucka (1251768929) and 213 (418445772))
- 1201706629 (part of ways 12 Marca (545434961) and Pucka (1251768929))
-
1374952745 -
258185589 -
1374952754 - 2638933754 (part of ways Liliowa (258556915) and Pucka (573585698))
-
1502882313 -
1502882314 - 1502882315 (part of ways 12 Marca (602968273), Handlowa (887053336), Pucka (1247286827), and Pucka (573585698))
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |