Way History: Nürnberg–Bamberg (36569759)
Version #33
Bahndetails zwischen Forchheim und Strullendorf
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
6 nodes
- 11463489225 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 9712020771
- 4536195675
- 9482344743
- 7918181054
- 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #32
Bauzustand aktualisiert, Strecke 5900/5919, Forchheim - Eggolsheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
7 nodes
- 1487491989 (part of ways 1056947279, Nürnberg–Bamberg (1234989199), and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (1028519664))
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 9712020771
- 4536195675
- 9482344743
- 7918181054
- 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #31
Bahndetails im Raum Forchheim/Eggolsheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
9 nodes
- 1487491989 (part of ways 1056947279, Nürnberg–Bamberg (1234989199), and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (1028519664))
-
9482344747 -
1487491987 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 9712020771
- 4536195675
- 9482344743
- 7918181054
- 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #30
Wege(-verlauf)/landuse/Gebäude verbessert
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
10 nodes
- 1487491989 (part of ways 1056947279, Nürnberg–Bamberg (1234989199), and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (1028519664))
-
9482344747 -
1487491987 -
4536195674 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 4536195675
- 9482344743
- 7918181054
- 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #29
Kleinkram am Bahnhof Forchheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
9 nodes
- 25W936 HV (6140135895) (part of ways 1028519663, Nürnberg–Bamberg (1056947282), and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (1028519664))
-
5066677022 -
1487491987 -
4536195674 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 4536195675
- 7918181054
- 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #28
(no comment)
- Edited by CaptainCrunch
- Changeset #86917912
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
8 nodes
- 25W936 HV (6140135895) (part of ways 1028519663, Nürnberg–Bamberg (1056947282), and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (1028519664))
-
5066677022 -
1487491987 -
4536195674 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 4536195675
- 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #27
Relationen aktualisiert, RE 42 Leipzig-Nürnberg
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
10 nodes
- 25W936 HV (6140135895) (part of ways 1028519663, Nürnberg–Bamberg (1056947282), and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (1028519664))
-
5066677022 -
1487491987 -
4536195674 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 4536195675
-
4536195676 -
4695163663 - 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #26
Gleise hinzugefügt, Bf Forchheim
Tags
construction | rail |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | construction |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
16 nodes
-
5066677022 -
1487491987 -
4536195674 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 4536195675
-
4536195676 -
4695163663 - 25 W27 HV (5618577020) (part of ways 519653575 and Nürnberg–Bamberg (655327235))
- 4536195677 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
3734672986 -
622556410 -
5618577019 - 5618577018 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
5618577017 - 25 P3 (394919995) (part of ways Nürnberg–Bamberg (164886117) and Nürnberg–Bamberg (655327235))
Version #25
Bahnanlagen-Details in und um Forchheim
Tags
construction | rail |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | construction |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
12 nodes
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 - 4536195677 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
4695163663 -
4536195676 - 4536195675
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
4536195674 -
1487491987 -
5066677022
Version #24
Gleisverschwenkung und neue Bahnhofshälfte eingetragen, Baiersdorf-Forchheim
Tags
construction | rail |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | construction |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
13 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 - 4536195677 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
4695163663 -
4536195676 - 4536195675
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
4536195674 -
1487491987 -
5066677022
Version #23
passenger-lines
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
19 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 - 4536195677 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
4695163663 -
4536195676 - 4536195675
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
4536195674 -
1487491987 -
2608377737 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
4536196118 -
330735089
Version #22
Bahnhof Forchheim (Oberfr.) bearbeitet
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
19 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 - 4536195677 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
4695163663 -
4536195676 - 4536195675
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
4536195674 -
1487491987 -
2608377737 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
4536196118 -
330735089
Version #21
Bahnanlagen-Details zwischen Forchheim und Buttenheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
20 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 - 4536195677 (part of way Nürnberg–Bamberg (655327235))
-
3734672992 -
3709164617 -
4536195676 - 4536195675
- 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
4536195674 -
1487491987 -
2608377737 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
4536196118 -
330735089
Version #20
Bahnhof Forchheim Verbesserungen
- Edited by ekutscharski
- Changeset #42324836
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
16 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 -
3734672992 -
3709164617 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
330735089
Version #19
Gleisinformationen korrigiert, Strecke 5900
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
16 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 -
3734672992 -
3709164617 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
330735089
Version #18
Bahnanlagen-Details zwischen Erlangen und Bamberg
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
16 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 -
3734672992 -
3709164617 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 - 3902547495 (part of way 5919 (1056947278))
-
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
330735089
Version #17
Bearbeitung Forchheim (Ofr) Bf
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
15 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3734672986 -
3734672992 -
3709164617 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 -
3734672994 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
330735089
Version #16
Korrektur/Ergänzung Bahnhof Forchheim und Umgebung
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
12 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 25 ZR4 (3709164611) (part of ways 519653582 and 550721903)
-
622556410 -
3709164617 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
330735089
Version #15
Bahnanlagen- und weitere Details zwischen Forchheim und Lichtenfels
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
10 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
3708948481 -
330735089
Version #14
Bahnanlagen-Details zwischen Erlangen und Forchheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
9 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 -
2608377737 -
3708154009 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #13
Bahnanlagen-Details zwischen Fürth und Bamberg
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" Richtung Bamberg) beim Streckenkilometer ~26, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE und Signalbeobachtung |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
8 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 -
2608377737 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #12
Bahnanlagen-Details zwischen Nürnberg und Forchheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
source | bing |
source:maxspeed | survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE im Dezember 2013) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
8 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 -
2608377737 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #11
Bahnanlagen-Details zwischen Fürth und Bamberg
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
7 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #10
Eisenbahnen in Deutschland: Spurweite, Elektrifizierung usw.
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
7 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #9
railway
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
7 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
-
1487491985 -
1487491987 - 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #8
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
5 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #7
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
5 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #6
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
5 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #5
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
5 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #4
railway
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.67 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
5 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
-
622556410 - 622556408 (part of way Nürnberg–Bamberg (1234989199))
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #3
railway electrification details
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #3506935
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.67 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #2
Memmelsdorf unverbundene Wege (keep right)
- Edited by theophrastos
- Changeset #3006462
Tags
Nodes
3 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
Version #1
route
Tags
created_by | Potlatch 0.9a |
---|---|
electrified | contact_line |
railway | rail |
Nodes
3 nodes
- Forchheim (Oberfr.) (25572418) (part of ways 550721904 and 550721903)
- 249160939 (part of way Nürnberg–Bamberg (30034021))
-
330735089
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