Changeset: 106798488
fixed Detail
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created_by | JOSM/1.5 (17938 en) |
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source | https://www.openstreetmap.org/changeset/104942480; https://www.openstreetmap.org/changeset/105287382; https://www.openstreetmap.org/changeset/105287317; JOSM Validator |
source:imagery | Maps4BW (LGL-BW, www.lgl-bw.de); Esri World Imagery (Clarity) Beta; Maxar Premium Imagery (Beta); Bing; Canton Thurgau orthophoto 2017 |
Discussion
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Comment from Jakob48
Hallo skyper,
beachte bitte vehicle=no schliesst bicycle mit aus. Fahrräder gehören ebenfalls zu den Fahrzeugen.
Mir sind da noch die vielen von CreCrePL gesetzten horse=no auf den Fuß- und Radwegen aufgefallen. In DE setzen wir dieses Reiter-Verbot nur dann, wenn es vor Ort ausgeschildert ist.
Bitte prüfen.
Gruß
Jakob48 -
Comment from skyper
Hallo Jakob48
`vehicle=no` + `bicycle=yes/designated` schließt doch keine Fahrräder aus.
DE-240 und DE-241 schließen alles aus was nicht zusätzlich angegeben ist. Somit ist hier `horse=no` und `vehicle=no` wichtig.
`highway=cycleway` schließt jedes andere Transportmittel aus, wenn nicht explizit angegeben, wenn ich jetzt aber `highway=path` verwende, muss ich schon die richtigen Angaben machen. Oder war `cycleway` schon vorher falsch?
Bei separate eingetragenen Straßenbegleitenden Radwegen braucht es auch noch `bicycle=use_sidepath` an der Straße. Auch dies wird fast immer vergessen.
CreCrePL habe ich jetzt schon mehrfach gebeten seine Änderungen zu überprüfen.
Leider wird gerade in der Fahrradabteilung oft das alles nicht so genau genommen somit sind die Daten schon vor meinen Änderungen falsch.
Hast Du mir konkrete Beispiele?
Viele Grüße,
skyper -
Comment from Jakob48
Hallo skyper,
der Mensch aus Irland, aus der Nähe von Dublin, hat vieles in letzter Zeit durcheinander gebracht. Mit der Situation müssen wir halt irgendwie klar kommen. Kommunikation klappt nicht immer mit diesen Mapper. Er wird mit Sicherheit von allen Seiten mit Fragen/Kommentare bombadiert. Ist halt leider so! Frustrierend!
Zu Deiner Frage zweck Beispiele. Ich nehme an die Seite aus dem Wiki kennst Du:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:vehicleDas mit `bicycle=use_sidepath` steht ja hier beschrieben:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:bicycle#Spezielle_WerteAber, in Deutschland wird die Benutzungspflicht nicht mehr so umgesetzt. Ich denke nur mal die vielen Rennradfahrer, die trotz Radweg neben der Straße auf der Straße fahren und setzen sich so erst recht der Gefahren durch den motorrisierten Verkehr aus. *kopfschütteln*
Gruß
Jakob48 -
Comment from skyper
n'Abend Jakob48
Ok, der Hintergrund (Ireland) ergibt mehr Sinn. Wusste ich nicht und kann dann auch mehr Rücksicht nehmen bzw. gleich auf Englisch kommunizieren. Verantwortung für die eigenen Änderungen sollte aber immer übernommen werden.
Über 30 km/h gilt die Benutzungspflicht nicht mehr und dafür braucht es nicht unbedingt ein Rennrad oder Hilfsmotor. Ich kenne etliche Radwege, welche zu schmal sind, zu enge Kurven haben, private Ausfahrten ohne Sichtfeld aufweisen oder Wurzeln und Schlaglöcher haben. Auch dann ist Ende mit der Benutzungspflicht. Zum Abbiegen darf ich auch rechtzeitig den Radweg verlassen.
Sehe das Problem allerdings bei dem motorisierten Verkehrsteilnehmenden, welche in erster Linie Rücksicht nehmen müssen und Sicherheitsabstände einhalten sollten + eben wissen sollten, dass es diese Liste von Ausnahmen gibt. Leider sind die Personen, welche das alles kontrollieren sollten auch eher auf Autos gepolt, denn nach einigen Monaten ohne Führerschein und mit persönlichen Erfahrungen der anderen Seite würde sich das Verhalten eventuell bessern.
VG skyper
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Comment from skyper
Oh, jetzt bin ich abgedriftet. Die Seiten kannte ich nicht, aber der Inhalt ist mir bekannt.
Meinte auch eher ein Beispiel in meinen Änderungen (Objekt-Id), wo ich angeblich falsche Access-Tags gesetzt haben soll. Oder hat sich das Thema erledigt?
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Comment from Jakob48
Oh, sorry. Jetzt weis was mit Beispiel gemeint wurde. Dem will ich nachkommen. Bei Way https://www.openstreetmap.org/way/338456571/history hast Du motor_vehicle=no geändert in vehicle=no. Vor dem Hintergrund der obigen Seite "vehicle" ist das setzten auf no ein bischen unsauber umgesetzt. Da die Fahrräder zu den vehicle zählen. Ich versuche beim Taggen vehicle und bicycle beim access zu vermeiden.
So ähnlich auch bei https://www.openstreetmap.org/way/28390653/history z.B.
bicycle und vehicle zugleich gesetzt.
Bei horse=* kann man drüber streiten. Ich habe im OSM schon einige Diskussionen drüber gelesen.Mein Fazit daraus ist halt horse=no nur dort zu setzen wo das Verbot für Reiter ausgeschildert wurde.
Ich denke mal es muss vorerst nichts geändert werden. Man weiss ja nicht ob es nächstes Jahr oder später ein besseres Tagging-Schema gibt, das diesen Umstand sauberer umsetzt.
Sehe es als erledigt an. Es ist jetzt auch schon sehr spät.
Gruß
Jakob48 -
Comment from skyper
Mmh, vielleicht ist das auch mein Denkfehler und `motor_vehicle` anstatt `vehicle` reicht komplett aus.
Habe es in motor_vehicle geändert.
https://www.openstreetmap.org/changeset/106900359
- 957258152, v1
- 957258153, v1
- 957258154, v1
- 957258155, v1
- Hauptstraße (957258156), v1
- Hauptstraße (957258157), v1
- 957258158, v1
- Zeppelinstraße (9358708), v12
- 15928201, v57
- 23087983, v7
- 24381700, v14
- 24381806, v34
- 24484796, v12
- 26083077, v6
- 26468757, v6
- 26626539, v4
- 26846892, v9
- 26846894, v10
- 26846896, v4
- 26959458, v6
Relations (8)
- Bodenseeradweg (13132), v1286
- EuroVelo 6 - Atlantic-Black Sea - part Germany (102227), v926
- Landesstraße 192 (103422), v49
- D-Route 6 - Donauroute [Bodensee - Sigmaringen] (2616296), v122
- 200 (Höribus) (3400926), v55
- Rheintal-Weg Abschnitt 1 (3513567), v106
- 200 (Höribus) (5586085), v40
- Burgenweg 6 (9620255), v15
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