Changeset: 115776179
Wycofanie niczym nieuzasadnionej zmiany kategorii dróg
Closed by szalona_entropia
Tags
created_by | reverter_plugin/35688;JOSM/1.5 (17329 pl) |
---|
Discussion
-
Comment from szydzio
Zmiany wycofane. Nie takie mamy ustalenia co do tagowania primary. Primary służy do oznaczania głównych dróg w systemie transportowym kraju. Taką drogą jest w Poznaniu jedynie ciąg Bałtycka-Lechicka-Lutycka-Dąbrowskiego, dawna DK2, obecnie DK 92. Reszta dróg służy jedynie do obsługi ruchu regionalnego (=secondary, is not part of a major route, but nevertheless forming a link in the national route network). Dalsze zawyżanie na primary będę każdorazowo cofał. Pozdr!
-
Comment from szalona_entropia
Zmiany te zostały kilka lat temu przedyskutowane, a to że jesteś chyba jedyną osobą, która ma inne zdanie, nie znaczy że należy te zmiany wycofywać.
Czy uważasz, że główna droga dojazdowa do jednego z największych miast w kraju nie kwalifikuje się jako "główna droga w systemie transportowym kraju"? W czym Lechicka jest lepsza i dlaczego DK92 ma być primary? -
Comment from szydzio
Nie chodzi o to czy Lechicka jest lepsza/gorsza tylko jaką funkcję pełni. A pełni funkcję major route (in the national route network), bo obsługuje korytarz tranzytowy wschód-zachód. Reszta dróg w Poznaniu takiej funkcji nie pełniła i nie pełni. Dla nich właściwe jest secondary.
-
Comment from maraf24
Jak pamiętam to kilka lat temu właśnie secondary było używane w Poznaniu i w takiej formie było to prezentowane na forum (także w innych miastach), a zmiana na primary zaszła nagle i w zasadzie jednoosobowo (szalona_entropia).
Nawet kiedyś o tym na forum wspomniałem, bo było to dla mnie zaskoczenie.
I uważam, że powinno być tak, jak teraz szydzio zmienił.
Jeśli naprawdę były zrobione inne ustalenia, to proszę o link. -
Comment from szalona_entropia
Korytarz tranzytowy wschód-zachód jest w Poznaniu obsługiwany przez A2; nie jest do tego potrzebna DK92.
Układ drogowy Poznania jest analogiczny do układu drogowego Łodzi. W Łodzi np. ul. Paderewskiego (odpowiednik Hetmańskiej w Poznaniu) jest primary i nie widziałem, żeby komukolwiek to przeszkadzało. Podobnie Pabianicka w Łodzi (odpowiednik Krzywoustego w Poznaniu). Wytłumaczcie mi proszę na tym przykładzie, dlaczego w Łodzi primary jest OK, a w Poznaniu już nie. -
Comment from szydzio
Bynajmniej. DK92 mimo A2 nadal pełni rolę tranzytową wschód-zachód. Proponuję pofatygować się osobiście i poobserwować przez chwilę ile przejeżdża tamtędy ciężarówek i nietutejszych rejestracji. Wspomniane drogi w Łodzi pełnią inną funkcję, bo układ drogowy Poznania i Łodzi się różni.
-
Comment from szalona_entropia
A na Krzywoustego nie ma ciężarówek i nietutejszych rejestracji?
Rozwiń proszę, jaką to inną funkcję pełnią drogi w Łodzi. Ja mogę rozwinąć:
Tranzyt żaden do Łodzi nie musi wjeżdżać, bo jest S8 i A1, więc argument tranzytowy odpada.
Pabianicka jest głównym wjazdem do Łodzi od strony Wrocławia, podobnie jak Krzywoustego jest głównym wjazdem do Poznania od strony Górnego Śląska.
Paderewskiego w Łodzi jest fragmentem pierścienia drogowego okalającego centrum, podobnie jak Hetmańska w Poznaniu. -
Comment from szydzio
Na DK92 jest tych ciężarówek o rząd wielkości wiecej. Zaś bycie wjazdem od jakiegoś kierunku nie uzasadnia zawyżania klasy drogi, nigdzie takich ustaleń na wiki nie ma.
-
Comment from szalona_entropia
Na wiki (zwłaszcza polskiej) wielu rzeczy nie ma (dlatego chciałbym to uzupełnić), ale w praktyce na mapie są. Porównaj sobie, jak jest skategoryzowana sieć drogowa w innych europejskich miastach. Milano, Dresden, Brno, Graz.
-
Comment from Yunkers
A potem pojedź do Sztokholmu - jeden trunk przez środek i jeden kikut primary, a potem do Bristolu - cała siatka dróg trunk i primary. Każdy kraj ma swój własny schemat tagowania, ważne żeby w nawigacji działało ;)
-
Comment from Pawcio
Nie rozumiem skąd pomysł, żeby główna droga w kraju musiała być tranzytowa, a droga o klasie wyższej niż większość dróg krajowych, łączącą krajową sieć drogową z jednym głównych celów transportowych w kraju była secondary.
- Głogowska (4723673), v31
- Opłotki (4723677), v31
- Hetmańska (13488935), v46
- Hetmańska (14488675), v32
- Wiadukt Dolna Wilda (14488679), v39
- Hetmańska (14489111), v46
- Hetmańska (14489130), v39
- Hetmańska (14489413), v38
- Hetmańska (14489683), v41
- Bolesława Krzywoustego (14494781), v35
- Bolesława Krzywoustego (14849424), v44
- Bolesława Krzywoustego (14849443), v45
- 14849990, v24
- 14850358, v21
- Torowa (14875718), v20
- Bolesława Krzywoustego (14882508), v46
- 14883053, v31
- Ługańska (14990155), v26
- Bolesława Krzywoustego (14990957), v35
- Bolesława Krzywoustego (14990984), v45
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |