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Bahnhofstr. Busverkehr
Closed by gJRTE34B5
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changesets_count | 5 |
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created_by | iD 2.27.3 |
host | https://www.openstreetmap.org/edit |
imagery_used | Bing Maps Aerial |
locale | de |
Discussion
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Comment from Metzor
Hallo gJRTE34B5!
Brouter suspects moniert, dass (vermeintlich!) aufgrund deiner Änderung eine Straße im Nichts endet und zwar wenn man von Westen auf der Bahnhofstraße mit dem PKW fährt und auf die Busspur trifft.
Ich denke, es fehlt einfach die Grundstückszufahrt zu Haus Nummer drei der Bahnhofstraße. Das würde dann zumindest diesem Schild entsprechen:
https://www.openstreetmap.org/node/9000689429/history#map=19/48.80028/9.01581&layers=NIch hätte es gern reingezeichnet, damit brouter nicht mehr meckert, sehe aber auf dem Luftbild leider nicht genug. Kennst du dich vor Ort aus und kannst helfen?
Dann habe ich noch Fragen zu der Busspur (Richtung Nordosten):
1) Du hast eine neue Busstraße (in beide Richtungen!) angelegt:
https://www.openstreetmap.org/way/1245921539/history#map=19/48.80053/9.01642&layers=N2) Du hast gleichzeitig hier eine Busspur belassen:
https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/7080434953) Hier hast du eine Spur entfernt:
https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/1021999473Ich finde 1 & 2 & 3 zusammen nicht so richtig konsequent ;-)
Wenn man ins wiki schaut, gibt es eine klare Richtlinie, wann man zwei separate Linien für die entgegengesetzten Richtungen einer Straße einzeichnet: Die Fahrspuren müssen baulich voneinander getrennt sein.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bearbeitungsstandards_und_-konventionen#Stra.C3.9Fen_mit_getrennten_SpurenDas ist hier aber nicht der Fall, wenn ich den Luftbildern und mapillary glauben kann. Daher halte ich die separat gemalte highway=bus für falsch. Die Lösung in 2) mit
oneway=yes (Einbahnstraße für alle)
oneway:psv=no (aber nicht für öffentliche Busse und Taxis, die dürfen in beide Richtungen durch)
psv:lanes:backward=designated (die Spur entgegen Pfeilrichtung ist öffentlichen Bussen/Taxis gewidmet)
halte ich für (fast) richtig. Das könnte man auf 3) ausweiten, wenn die Busspur schon dort beginnt.Hier mehr im wiki, leider nur Englisch:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:psv:lanesBzw.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bus:lanesUnd der Unterschied bus vs psv:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:bus
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:psvDas oben erwähnte Verkehrsschild ist so getaggt, dass Linienverkehr erlaubt ist.
https://www.openstreetmap.org/node/9000689429/
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Zusatzzeichen_1026-32.svgWenn das so stimmt, wäre
oneway:bus=no
bus:lanes:backward=designatedkorrekt, da Taxis kein Linienverkehr sind.
Was meinst du dazu?
Viele Grüße
Metzor
Ways (5)
- Bahnhofstraße (1245921538), v1
- 1245921539, v1
- Bahnhofstraße (419026270), v8
- Bahnhofstraße (708043495), v10
- Bahnhofstraße (1021999473), v3
Relations (14)
- Bus 92: Stuttgart Rotebühlplatz => Heslach Vogelrain (126658), v278
- Bus 92: Heslach Vogelrain => Stuttgart Rotebühlplatz (176241), v259
- Bahnhofstraße (181188), v14
- X60: Flughafen/Messe (SAB) => Leonberg Bahnhof (7778961), v37
- Bus 651: Eltingen Geislinger Str. 51 => Höfingen => Hemmingen Bf (8883689), v56
- X2: Leonberg => Stuttgart Rotebühlplatz (9090943), v32
- X2: Stuttgart Rotebühlplatz => Leonberg (9090944), v31
- X60: Leonberg Bahnhof => Flughafen/Messe (SAB) (9375505), v33
- Bus 640: Ramtel => Leonberger Dreieck => Leonberg Blosenbergkirche (13933679), v6
- Bus 640: Ramtel => Leonberg Blosenbergkirche (13933680), v6
- Bus 640: Leonberg Blosenbergkirche => Ramtel (13933681), v8
- Bus 635: Gerlingen => Eltingen Leo-Center (13934152), v8
- Bus 635: Eltingen Leo-Center=> Gerlingen (13934153), v9
- Bus 651: Hemmingen Bf => Höfingen => Eltingen Geislinger Str. 51 (13952900), v5
Nodes (5)
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