Changeset: 81549806
Added traffic signals and M12 signs
Closed by Shohreh
Tags
created_by | JOSM/1.5 (15806 en) |
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source | Survey |
Discussion
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Comment from François2
Salut,
J'ai regardé tes modifications et je vois quelques problèmes qui ne permettent pas de savoir quelle direction est autorisé pour les cédez le passage cycliste (gauche/droit/tout droit).
Une partie du problème semble être le déplacement des feux de circulation de l'intersection vers la position juste avant les passages piétons. C'est une façon valable de tagger les feux de circulation, mais cela n’empêche pas d'utiliser l'intersection pour la restriction.
De plus il est nécessaire de rajouter le tag traffic_signals:direction sur les feux dans ces cas.
Dis moi ce que tu en pense. -
Comment from Shohreh
Oui je sais, mais j'ignore comment faire pour inclure dans le "to" également la way après le carrefour et qui tourne à droite.
Tu pourrais en faire un pour me montrer ?
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Comment from Shohreh
J'en ai fait pour voir. Tu peux valider/corriger ?
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Comment from François2
Si tu parle de https://www.openstreetmap.org/relation/10757316, je vois deux membres to dans la relation ce qui ne semble pas être la façon de faire voir https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:restriction#Membres et la version anglaise un peu plus complête.
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Comment from Shohreh
Comment faire ?
Fusionner les deux ways après le feu (celle qui va tout droit juste après le feu et celle qui tourne à droite) ?
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Comment from François2
Ce ne sont pas les mêmes rues.
On pourrait simplement restaurer les feux a l'intersection, et avoir le from qui est la rue d'arrivée, le to qui est la rue qu'on peut prendre et le via qui est le point d'intersection. Comme ça c'est simple. -
Comment from Shohreh
Oui, mais le problème, c'est que dans le cas, comme ici, où seuls deux feux sur quatre sont équipés, ça donne visuellement l'impression qu'on peut tourner dans les quatre directions, alors que deux seulement sont en fait possibles.
C'est pour ça que j'ai remplacé le feu unique au croisement par des feux individuels.
Que faire ?
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Comment from François2
J'ai fait un test ici: https://www.openstreetmap.org/relation/10757277#map=18/48.81493/2.32078
Avec le from et le to, je ne vois pas trop comment on pourrait se tromper. Si il y a plusieurs cédez le passage cycliste pour une intersection, on aura plusieurs relations.
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Comment from Shohreh
Oui, mais voilà le résultat graphiquement (retour à la case départ) :
Outre la question esthétique lors d'une requête Overpass, le problème va se poser dans OSM à chaque carrefour équipé de feux indépendants et non d'un seul feu commun au centre dans le cas où seules certaines directions sont autorisées par le M12.
Il n'y a pas de solution ?
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Comment from François2
overpass n'est pas la pour avoir un résultat joli. Ce qui est important c'est d'avoir l'information d'une manière correcte et utile.
Le coup du feux au milieu de l'intersection est une simplification de la réalité, dans les faits on a bel et bien x feux juste avant les passage piéton. Mais c'est plus simple que de les mapper a part.
Pour les cas ou les feux sont taggé a part d'une manière historique (ce qui n'est pas le cas à Montrouge), il faut mettre le "via" sur l'intersection a mon avis. Sinon l'information dans OSM ne permet pas de savoir ce que l'on peut faire on non.
Si certaines directions sont autorisé, on met autant de relation que de directions. Les tuples (from,to,via) seront tous différent.
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Comment from François2
J'ai trouvé cet outil https://ahorn.lima-city.de/tr/ pour avoir facilement une idée de rendu. Pas terrible mais mieux que rien.
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Comment from Shohreh
Ah oui, bonne idée que d'utiliser toute la way qui mène au feu comme "from", si nécessaire en joignant les deux parties avant/après le feu indépendant. Je l'ai fait pour celui-ci :
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Comment from François2
C'est dommage. J'avais réparé cette relation déjà et la on a perdu le "to". Je n'ai pas compris.
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Comment from Shohreh
Je regarderai tout demain
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Comment from yxoc
Bonjour Shoreh,
quand tu met des feux de signalisation sur des rues qui ne sont pas en sens unique, merci d'ajouter aussi traffic_signals:direction.
-Yxoc
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Comment from Shohreh
Merci. Je ne connaissais pas.
Ways (1-20 of 26)
- 1
- 2
- Rue Charles Floquet (776764630), v1
- Avenue Henri Ginoux (776764631), v1
- Avenue Henri Ginoux (776764632), v1
- Avenue Henri Ginoux (776764633), v1
- Avenue Henri Ginoux (776764634), v1
- Rue Gabriel Péri (776764635), v1
- Boulevard Romain Rolland (776764636), v1
- 16292967, v13
- Rue Victor Basch (24692543), v33
- Rue Charles Floquet (24692546), v17
- Avenue Henri Ginoux (24692548), v31
- Avenue Verdier (25472169), v27
- Boulevard Romain Rolland (38165773), v16
- Avenue Henri Ginoux (98888399), v20
- Avenue Henri Ginoux (98888400), v17
- Rue Louis Rolland (178240588), v20
- Rue Gabriel Péri (192281284), v15
- Avenue Léon Gambetta (520861326), v12
- Rue Carves (520861327), v11
- Rue Boileau (634358713), v6
Relations (1-20 of 22)
- 1
- 2
- 10757274, v1
- 10757275, v1
- 10757276, v1
- 10757277, v1
- 10757278, v1
- 10757279, v1
- 10757280, v1
- 10757281, v1
- Bus 128 : Porte d'Orléans → Robinson RER (180765), v110
- Bus 68 : Place de Clichy → Châtillon-Montrouge (1253995), v179
- Bus 126 : Porte d'Orléans-Métro → Parc de Saint-Cloud (2981755), v93
- Via Turonensis, #1a Paris - Tours, East (6391669), v45
- Bus 526 Montbus (7375316), v94
- Bus 475 : Elancourt-Prague → Porte d'Orléans (7878021), v108
- Bus 475 : Porte d'Orléans → Elancourt-Prague (7878022), v105
10751665, v210751668, v210751669, v210751670, v210751671, v2
Nodes (1-20 of 27)
- 1
- 2
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