Way History: 3600 (127628839)
Version #14
Signale eingefügt, Signale aktualisiert, Positionen korrigiert
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
7 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 35 206 (10903125711)
- 3792942724
- 10903125712
- 10903125714
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #13
Sicherungssysteme Bahn
- Edited by KartoGrapHiti
- Changeset #57732796
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 3792942724
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #12
passenger-lines
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 3792942724
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #11
Revert of changesets made by MMGH125 for circumventing a DWG block (part V)
- Edited by OSMF Data Working Group
- Changeset #37964877
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 3792942724
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #10
fix relation 3600 and add pzb
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 3792942724
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #9
Burghaun (Hünfeld)–Blankenheim: zahlreiche Hektometertafeln und einzelne Signale und Brücken ergänzt, Behebung von Validator-Warnungen
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 3792942724
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #8
Bahnanlagen-Details zwischen Fulda und Bad Hersfeld
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #7
Bahnanlagen-Details zwischen Dresden und Fulda
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #6
Ein Haufen Bahnanlagen-Details zwischen der Berliner Kurve (bei Bebra) und Fulda
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
- 25733216
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
Version #5
Befahrung als Fahrgast: Höchstgeschwindigkeiten und einzelne Hektometertafeln Hünfeld–Abzweig Faßdorf, Lidl in Bad Hersfeld
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 160 |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
- 25733216
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
Version #4
db, stuttgart, göttingen
- Edited by Markus Olderdissen
- Changeset #13669371
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
- 25733216
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
Version #3
Eisenbahnen in Deutschland: Spurweite, Elektrifizierung usw.
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
- 25733216
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
Version #2
Elektrifizierungs-Angaben für Elemente der Relation ICE-Strecke Wiesbaden-Dresden (fehlte insbes. zw. Erfurt und Weimar), Neuen Schlüchtener Tunnel eingebaut.
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
- 25733216
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
Version #1
Germany - Hessen - Burghaun
- Edited by deleted
- Changeset #9121250
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1412123252 (part of way 3600 (127628842))
- 25733216
- 429222737 (part of way 3600 (36906799))
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