Way History: Karl-Carstens-Ring (276184799)
Version #11
Specify whether roads are prohibited for pedestrians
- Edited by MaxSchmaxs
- Changeset #140070543
Tags
foot | no |
---|---|
highway | primary |
lanes | 2 |
lit | yes |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
name:etymology | Karl Carstens |
name:etymology:wikidata | Q2569 |
name:etymology:wikipedia | de:Karl Carstens |
oneway | yes |
sidewalk | no |
surface | asphalt |
Nodes
2 nodes
Version #10
Straßentetymologie
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
lit | yes |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
name:etymology | Karl Carstens |
name:etymology:wikidata | Q2569 |
name:etymology:wikipedia | de:Karl Carstens |
oneway | yes |
sidewalk | no |
surface | asphalt |
Nodes
2 nodes
Version #9
NRW, Leverkusen, Schlebusch: Lücken in den Busrouten 208, 213, 260 und SB22, SB28 an der Berliner Straße geschlossen. Ursache war die falsche Sortierung in eine Richtung nach Splitten der Straße. Eine Validator Hinweise entlang der Strecken bearbeitet.
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
lit | yes |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
oneway | yes |
sidewalk | no |
surface | asphalt |
Nodes
2 nodes
Version #8
Leverkusen roads
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
lit | yes |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | yes |
sidewalk | no |
surface | asphalt |
Nodes
2 nodes
Version #7
Add road surfaces
- Edited by RubenKelevra
- Changeset #58912855
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
lit | yes |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | yes |
surface | asphalt |
Nodes
2 nodes
Version #6
Details Karl-Carstens-Ring
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
lit | yes |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | yes |
Nodes
2 nodes
Version #5
turn lanes Herbert-Wehner-Str. und Umgebung
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
maxspeed | 50 |
name | Karl-Carstens-Ring |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | yes |
Nodes
2 nodes
Version #4
+viele Details in Alkenrath,Wiesdorf,Manfort,Opladen,Leichlingen;u.a. Radwege,Sidewalk,Maxspeed
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
maxspeed | 50 |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | yes |
Nodes
2 nodes
Version #3
Verlauf korrigiert
- Edited by Eckhart Wörner
- Changeset #25750769
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
maxspeed | 50 |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | -1 |
Nodes
2 nodes
Version #2
Straßenklassifikation angepasst
- Edited by MasiMaster
- Changeset #24820380
Tags
highway | primary |
---|---|
lanes | 2 |
maxspeed | 50 |
note | Als empfohlene Umfahrung der Durchfahrt Ortsmitte LEV-Schlebusch im Verlauf der B 51/L188 (früher/jetzt) highway=primary gesetzt. |
oneway | -1 |
Nodes
2 nodes
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